دی متیل اتر (DME) به‌عنوان سوخت قرن ۲۱-ام می‌تواند جایگزین گازوییل و میعانات گازی شده و به کاهش آلاینده‌های سوختی کمک کند.

برای تولید DME می‌توان از دو روش مستقیم (از گاز سنتز و کاتالیست‌های دومنظوره) یا غیرمستقیم (آب‌گیری از متانول) استفاده کرد. در روش دوم از کاتالیست‌های اسیدی مانند آلومینا، زئولیت‌ها، هتروپلی اسیدها و کربن استفاده می‌شود که آلومینا و زئولیت‌ها جزء پرکاربردترین کاتالیست‌های صنعتی می‌باشد

فعالیت زئولیت‌ها با دارا بودن سایت‌های اسیدی قوی‌تر، بالاتر از آلومیناست اما آلومینا ارزان‌تر و در دسترس‌تر است. بر اساس مطالعات از میان پارامترهای ساختاری، اسیدیته کاتالیست از اهمیت بالاتری برخوردار است. بیشینه کردن نسبت سایت‌های اسیدی متوسط و ضعیف به سایت‌های اسیدی قوی، منجر به افزایش تولید DME و کاهش محصولات جانبی می شود. بعلاوه، در این تحقیق به بررسی تأثیر پارامترهایی مانند وجود مزوحفرات، اندازه بلوری، نسبت Si/Al و… روی عملکرد کاتالیست‌ها پرداخته شده است.

• پلی ال فوم اسپری
• پلی ال یخچالی
• فروش tdi
• گاز سیکلوپنتان
• متیلن کلراید